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罗茨风机同步齿轮的配合特性分析

作者:九洲普惠 浏览量: 来源:www.fsjzph.cn 时间:2021-01-02 15:50

  罗茨风机的齿轮与轴以往采用圆柱配合的较多。由于加工能力增强,现代产品大多采用锥度配合,因为锥度配合有更好的配合特性。

  采用圆柱配合时,齿轮与轴过盈较大,而且可能产生径向摆动、端面摆动以及齿轮与轴肩不贴合等弊病。当齿轮孔呈喇叭形,与轴的配合不紧密时,可能发生左右偏摆现象;当齿轮中心线与轴中心线不重合,有偏心距,运转时就会产生径向偏摆,两齿轮啮合时其中心距时大时小,严重时可能出现偶然咬住的现象;当齿轮在轴上安装不正,中心线有偏斜角,运转时会产生端面振摆,两齿轮啮合时载荷会集中在齿面的局部;当齿轮没有顶到轴肩位置,工作时有一段齿面露在外面,不参与啮合。

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  齿轮与轴采用锥度配合时,对中性比较好。关键是要保证两者的接触精度,一般要求达到60%以上。为此,对锥面进行磨削加工时,可使用标准锥度量规,采用涂色法对锥度进行检验。检查轴的锥度时,把色彩涂在轴的外锥面上;检查齿轮内孔的锥度时,把色粉涂在塞规工作面上。色粉一般用红丹粉和煤油调和而成,涂层厚度为2~3μm。涂色的方法,是在锥面上按120°间隔均匀地涂三条色带,每条色带宽2~3mm。检验时,将量规与被检验零件结合,手持量规轻轻施加一轴向推力,并使其相对旋转2~3次,每次转角不大于30°,然后卸下量规,观察色带的变化,判定被检验锥度合格与否。在修理现场,也可用轴的外锥做“塞规”,或者以齿轮内锥当“环规”,在不装平键的情况下相互结合,对其接触精度作粗略检查。

文章来源:https://www.fsjzph.cn/cjwt/1177.html

本文标签: 风机 罗茨风机
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